Des infos diverses
RATP
Nouvelle ligne de bus 393
09 octobre 2011
par Christophe
dans RATP
consulté 324 fois
Vous ne savez peut-être pas, je suis machiniste receveur à la RATP depuis bientôt 18 ans (de là vient le nom du site 
)
En clair je conduis des autobus en région parisienne.
J’ai roulé sur de nombreuses lignes :
21, 24, 28, 38, 67, 84, 109, 112, 119, 188, 192, 196, 197, 208, 216, 217, 285, 297, 299, 306, 317, 319, 393, 396, 399
Depuis le 10 septembre 2011 je suis sur la nouvelle ligne 393 qui est une modification de l’ancienne ligne 393, complètement restructurée, changement de matériel (on est passé de bus de 12 mètres à des bus de 18 mètres tout neufs) et le tout sur un magnifique site propre.
Avis aux spameurs / Note to spammers
14 décembre 2010
I wish to inform you that Akismet is running on this site and each spam message is automatically sent to the spam folder and are deleted each day, do not waste your time
Je tiens à signaler aux spammeurs que Akismet est en place sur ce site, les spams vont automatiquement dans le dossier spam et sont effacés tous les jours, ne perdez pas votre temps
Nombre de Lectures
03 novembre 2010
Aujourd’hui, 3 novembre 2010, je viens d’ajouter un compteur de lectures des articles et des pages.
Je sais, j’aurai du y penser beaucoup plus tôt car ce compteur ne prend pas en compte le nombre de lectures qui ont été faites avant installation de ce compteur.
Tant pis, c’est pas grave, ça compte à partir d’aujourd’hui puis voila, à la longue ça donnera quand même une idée.
Achetez des carnets de Tickets
09 juillet 2010
par Christophe
dans RATP
consulté 463 fois
C’est incroyable de voir le nombre de gens qui achètent leur ticket dans le bus.
Le ticket vendu à bord du bus est au prix de 1,80€ soit 60 centimes de plus que le prix du ticket en carnet
La validation dans les transports
021 mai 2010
par Christophe
dans RATP
consulté 661 fois
Pourquoi la RATP insiste t-elle tellement sur la validation des titres de transport ?
Pourquoi n’explique t-elle pas aux voyageurs l’importance de la validation ?
Étant moi même agent RATP (chauffeur de bus) je vais essayer de vous l’expliquer.
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